Selina Skramovsky – Kümmert sich gern um luftgekühlte Aggregate

Selina Skramovsky – Si occupa volentieri di motori raffreddati ad aria

•

A parte Porsche, sono anche una grande fan di BMW.

Swissvax: “Selina, grazie per aver preso il tempo e darci una panoramica. Sei una meccanica piuttosto giovane. È stata una decisione difficile per te scegliere questo lavoro?”

Selina: Ciao, sono molto entusiasta per questa intervista, per me è sempre stato chiaro che avrei fatto quello che fa mio padre. Quando ero bambina, se mi chiedevano, la mia risposta era sempre “Voglio fare la meccanica”. Quindi no, mi è stato molto facile.

Swissvax: “Perché hai scelto di diventare meccanica?”

Selina: Durante il periodo scolastico, ho fatto diversi stage, in settori molto diversi, ma nessuno di questi mi è piaciuto al 100%. Poiché mio padre è il mio modello assoluto, ho deciso di diventare meccanica. In quel momento, non sapevo nemmeno se mi sarebbe piaciuto. Dal momento che trovavo il sapere di mio padre così affascinante, volevo semplicemente imparare ciò che lui sa. E alla fine ha funzionato.

Swissvax: “Come reagiscono gli uomini quando spieghi loro quali problemi ha la loro auto d’epoca e come intendi risolverli?”

Selina: Onestamente, non ho quasi mai problemi o difficoltà con questo. Il feedback dai nostri clienti è sempre stato positivo.

Swissvax: “Da bambina, preferivi giocare con le auto o con le bambole?”

Selina: Definitivamente con entrambe… ma sono sempre stata una vera appassionata di Lego, in particolare Lego Technic. Le bambole erano naturalmente anche una parte classica del gioco.

Swissvax: “Guidi anche occasionalmente in pista. È vero? Qual è la tua macchina preferita in pista?”

Selina: Sì, sono stata copilota più volte nella 991 Cup di mio padre, ma in realtà ho guidato una sola volta io stessa – è stato al Red Bull Ring durante l'evento Ventilspiel. In Austria, ho guidato per la prima volta la mia Porsche G-modello del 1984 in pista, e in quel momento aveva ancora il motore 3.2L.

Swissvax: “Qual è il tuo rapporto con le tue auto?”

Selina: Uff, questa è una domanda difficile. Il mio G-modello è sicuramente qualcosa di speciale per me, rispetto alla mia macchina quotidiana. Quando vedo la mia auto d’epoca, ho sempre un sorriso sul volto, pensando a tutto ciò che voglio ancora fare per renderla come la immagino. C’è ancora molta strada da fare, e non vedo l’ora di arrivarci.

Swissvax: “Quale auto ti piacerebbe guidare ora e perché?”

Selina: Ho diversi modelli nella mia lista. Porsche è in cima, e la nuova GT3 RS e il Taycan Turbo S sono sicuramente i primi in cima alla lista.

Swissvax: “Come si inserisce un’auto elettrica come il Taycan per te?”

Selina: Non ci fermiamo, e la tecnologia moderna del Taycan mi affascina. Il tema è controverso, e nessuno sa se le auto elettriche sono il futuro o meno. Certo, è qualcosa di completamente diverso dal punto di vista tecnico, non c’è più la meccanica, che è ciò con cui mi sento a casa. Ma la pura potenza e accelerazione mi impressionano molto. E per brevi distanze, ad esempio andare al garage e tornare, perché no?

Swissvax: “Quale auto ti piacerebbe smontare completamente e ricostruire?”

Selina: Decisamente una 930 Turbo. Ma prima c’è il mio G-modello. Sto attualmente costruendo un motore completamente nuovo per lui. Sarà un motore 3.8L, questo lo posso già dire. Oltre alla meccanica, la macchina sarà completamente smontata, ricostruita e riverniciata. È abbastanza rovinata dalle gare di ghiaccio, quindi si merita una revisione completa.

Swissvax: “Il nuovo motore avrà più di 9.000 giri/min?”

Selina: Chi lo sa.

Swissvax: “Lavori molto su 911 a motore raffreddato ad aria. Sei anche appassionata di veicoli di altri produttori?”

Selina: A parte Porsche, sono anche una fan di BMW, e da 3 anni guido un E90 come auto quotidiana. Non mi ha mai deluso. Il mio ragazzo guida anche una BMW, un E36, che è davvero fantastica, super divertente da guidare e molto divertente soprattutto in inverno (ride).

Swissvax: “Descrivici una tipica uscita. Come ti senti e cosa pensi durante questo momento?”

Selina: A causa del mio lavoro, non ho molto tempo per le uscite. Recentemente sono stata ospite e copilota della mia amica Verena Proebst. Lei organizza il suo rally, il FalkenhausenClassic, al quale ho avuto la fortuna di partecipare. È stata un’esperienza incredibile! Ti senti davvero catapultato in quell’epoca. Ogni macchina ha il proprio carattere e conosci tante persone meravigliose.

Swissvax: “Che cosa rappresenta per te ‘Care for your Dream’?”

Selina: Ho letto questa frase molte volte da voi e la trovo fantastica. Ognuno ha il proprio sogno in testa, e penso che si debba lavorare ogni giorno per realizzarlo. E quando il sogno diventa realtà, bisogna continuare a prendersene cura e “sognare”. Il mio sogno è il mio G-modello e la mia professione come meccanica, e li “cura” ogni giorno.

Swissvax: “Qual è stato il momento o l’esperienza più bella con o in una Porsche?”

Selina: Penso che sia stato quando sono uscita dalla box al Red Bull Ring durante l'evento Ventilspiel e sono andata sulla pista verso la linea di partenza. Ero così eccitata e felice allo stesso tempo. Non lo dimenticherò mai, è stata un’esperienza meravigliosa e sicuramente tornerò.

Swissvax: “Stai attualmente restaurando una vecchia Porsche. Quale è e quale rapporto personale hai con questa macchina?”

Selina: È un G-modello del 1984. Originalmente aveva un motore 3.2L, ma ora non c’è più. Mio padre lo ha importato dal Giappone alcuni anni fa e lo ha usato come macchina da corsa su ghiaccio al Lungauring. Quando è iniziata la pandemia, queste gare sono state annullate e la macchina è rimasta nel nostro garage. Nell’autunno del 2020 l’ho presa dal garage e ho cominciato a lavorarci un po’, le ho messo i freni del 996 e ho ottimizzato altre cose.

Swissvax: “E per quanto riguarda la Porsche rossa di Verena? Non è anche un progetto che avete fatto insieme?”

Selina: Sono stata davvero felice che mi abbia affidato la sua 911 rossa. La macchina apparteneva a sua madre e ha molti ricordi legati a quel veicolo. Insieme, abbiamo ricostruito il motore. È stato un “progetto del cuore” per me. Lavorare con Verena è sempre super divertente.

Swissvax: “Forse un consiglio da parte tua: come fai a tenere le unghie pulite e pronte per il weekend?”

Selina: Super facile: le sfrego con una spazzola da lavoro e del sapone finché non sono pulite, ma sinceramente, di solito si spezzano durante la settimana e non sono molto belle da guardare. Ma in realtà, non mi importa molto.

Related Posts